유류세 인하 9월 말까지 연장: 휘발유 -15%, 경유 -25% 유지

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공개 시장 해설용 글입니다. 투자 조언이 아닙니다.

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기준일 2026-07-27 · 기획재정부 공식 발표(2026-07-24) 기반 시장 해설입니다.

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정부가 2026년 7월 24일, 이달 말 종료 예정이던 유류세 한시적 인하 조치를 9월 30일까지 2개월 연장한다고 발표했습니다. 이 글은 연장 내용, 실제 가격 효과, 그리고 이후 전망을 정리합니다.

1) 결론부터: 인하율 그대로, 9월 30일까지

재정경제부 발표(2026-07-24)에 따르면, 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관 주재로 열린 ‘민생물가 특별관리 관계장관 TF’에서 8월 이후 유류세 운용방안이 논의·확정되었습니다.

유종 인하율 리터당 인하 효과 (인하 전 대비)

휘발유 15% 약 122원/ℓ

경유 25% 약 145원/ℓ

LPG 부탄 25% 약 51원/ℓ

인하율과 인하 효과 모두 현행 그대로 유지됩니다.

2) 왜 연장했나

정부는 두 가지 이유를 제시했습니다.

• 중동 정세 불안에 따른 국제유가 변동성 : 중동 지역 지정학적 불확실성이 해소되지 않은 상황에서, 유류세 조정 여력을 남겨둘 필요가 있다는 판단입니다.

• 국민 유류비 부담 완화 : 유류세 인하가 종료되면 리터당 100원 이상 가격이 상승할 수 있어, 민생 부담이 커집니다.

재정경제부는 “중동 정세 불안이 해소되지 않은 상황에서 향후 유가 변동성 확대 등에 대응하기 위해 유류세 조정 여력을 남겨둘 필요가 있다”고 밝혔습니다.

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개념 설명 기획재정부 공식 발표

3) 유류세 인하의 구조

유류세는 「교통·에너지·환경세법」과 「개별소비세법」에 따라 부과됩니다. 한시적 인하는 탄력세율을 조정하는 방식입니다.

구분 기본세율 (휘발유 기준) 인하 후 세율 차이

교통세 529원/ℓ 약 450원/ℓ -79원

교육세 교통세의 15% 연동 감소 -12원

부가가치세 세후 가격의 10% 연동 감소 -31원

합계

약 -122원/ℓ

경유는 기본세율이 다르며, 인하율 25% 적용 시 약 145원/ℓ의 인하 효과가 발생합니다.

탄력세율이란

탄력세율은 정부가 세법 개정 없이 시행령으로 기본세율의 ±30% 범위에서 조정할 수 있는 제도입니다. 유류세 인하는 이 탄력세율을 활용한 것입니다.

4) 이번이 몇 번째 연장이며, 이전과 무엇이 다른가

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핵심 정리 기획재정부 공식 발표

정부는 2021년 11월 최초 유류세 인하(20%)를 시작한 이후, 여러 차례 연장과 조정을 거쳤습니다.

시기 조치

2021.11 최초 인하 (20%)

2022.05 인하율 확대 (30%)

2022.07 인하율 최대 확대 (37%)

2023~2025 단계적 축소·연장 반복

2026.03.27 휘발유 7%→15%, 경유 10%→25% 확대

2026.05.01 부탄 10%→25% 확대

2026.07.24 현행 유지, 9월 말까지 2개월 연장

이번 연장은 인하율 변경 없이 현행을 유지하는 것입니다.

5) 주유 가격에 실제로 어떤 영향이 있나

유류세 인하 효과는 세전 가격 대비가 아니라 인하 전 세율 대비입니다. 실제 주유소 가격에는 다음이 반영됩니다.

구성 요소 비중 (대략)

국제유가 + 정제마진 약 50~60%

유류세 (교통세·교육세·부가세) 약 30~40%

유통비·마진 약 5~10%

유류세 인하가 유지되더라도, 국제유가가 상승하면 주유소 가격은 오를 수 있습니다. 반대로 국제유가가 하락하면 인하 효과와 겹쳐 체감 가격이 더 낮아집니다.

유류세 인하는 가격 상승을 “완화”하는 것이지, 가격을 “고정”하는 것이 아닙니다.

6) 9월 이후에는 어떻게 되나

이번 연장은 9월 30일까지입니다. 이후 시나리오는 세 가지입니다.

시나리오 내용

추가 연장 중동 정세·유가 변동성이 지속되면 재연장 가능

단계적 축소 유가가 안정되면 인하율을 점진적으로 축소

종료 유가·물가 안정 시 탄력세율 환원

정부는 “유류세 조정 여력을 남겨둔다”고 표현했으며, 이는 상황에 따라 어느 방향으로든 조정할 수 있음을 시사합니다.

7) 소비자 체크포인트

확인 항목 방법

현재 주유 가격 한국석유공사 오피넷 (opinet.co.kr)

유류세 인하 효과 오피넷 → “유류세 인하” 메뉴

국제유가 동향 한국석유공사 페트로넷 (petronet.co.kr)

향후 정책 방향 재정경제부 보도자료 (mofe.go.kr)

8) 핵심 요약

항목 내용

연장 기간 2026년 9월 30일까지 (2개월)

휘발유 인하율 15% (약 122원/ℓ 인하 효과)

경유 인하율 25% (약 145원/ℓ 인하 효과)

LPG 부탄 인하율 25% (약 51원/ℓ 인하 효과)

변경 사항 없음 (현행 유지)

근거 재정경제부, 민생물가 특별관리 관계장관 TF (2026-07-24)

이 글은 특정 주유소·정유사·에너지 상품의 구매·투자를 권유하지 않습니다. 정책 변경 사항을 전달하는 것이 목적입니다 / not investment advice.

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출처

– 재정경제부, “유류세 탄력세율 한시적 인하조치 2개월 연장”, 2026-07-24. 링크

– 조선일보, “유류세 인하 조치 9월 말까지 연장”, 2026-07-25. 링크

– 조선비즈, “정부, 유류세 인하폭 그대로 9월 30일까지 연장”, 2026-07-24. 링크

– 매일경제, “휘발유 122원·경유 145원 싸게… 정부, 유류세 인하 9월 말까지 연장”, 2026-07-24. 링크